HOT ! RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250 RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレートアプリリアRS250

RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレートアプリリアRS250。RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレートアプリリアRS250。RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレートアプリリアRS250。貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。もちろん当たり前に使えます。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。値下げします。向き、順番は特にありません。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^。スズキ RGV250ガンマ VJ22A 乾式クラッチプレート。一切の質問に答えられません。。CB400SF NC31 クラッチカバー 未使用。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。リード工業　リード　アルフィン　z2 z1 z750 kz1000 kz900。KAWASAKI バリオス250 ZR250A セルモーター スターターギア。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。cbr400f オイルクーラー　アールズ。ゆきたん。。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。アドレスv100のボアアップ　ストロークアップエンジン。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。ストライカー ラジエターサイドシュラウドカーボン平織 Z900RS CAFE。S&S 油圧タペット　セット　５３−８４ｙ ショベル　パン　アーリーショベル。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。ZRX400 エンジン。ZRX400 YeLLOW CORN ポイントカバー。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。KTM 250EXC 300EXC クラッチキット　ハスク　ガスガス